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Rapports de conduite > Ford Expedition 2005

 
 

 
A l'idée d'essayer un Expedition, je ne peux pas dire que je craquais mon slip !

 

Je suis arrivé avec une demi heure de retard et l'envie de repartir...

 

Sortir cette masse du parking fut un peu laborieux et puis... Je suis monté à bord d'un cocon de plastique, l'auto n'ayant que 16 kilomètres !

 
Première sensation qui vient te chatouiller la nuque, le "contentement" face à une console bien dessinée, dans un habitacle chaleureux qui sent le bon faiseur. Détail qui a son importance, le cuir des sièges d'origine sur ce modèle Eddie Bauer a un bel aspect et le maintien est correct, le levier de vitesses est au volant, il y a une boîte à gants caverneuse entre les sièges.
 
Le moteur est le V8 Triton de 5.4 litres qui développe 300CV, il me rappelle quelque chose... Mais oui, bon sang, mais c'est bien sûr !  
 
Le 4.6! Même montée en régime enrobée, même sonorité hululante mais en plus "smooth", il est en adéquation avec l'auto, qui, telle une diva, tutoie la route. Il faut dire qu'on est haut perché, d'où un sentiment de sécurité bien agréable. Il est vrai qu'à part les camions et les bus, il n'y pas grand chose de plus gros !  
   
Le freinage m'a semblé bon mais je n'ai pas atteint des sommets...
 

J'ai conduit cette auto comme une limousine, le poids (2,6 T) y est pour quelque chose, mais aussi l'ambiance qui se dégage de cette auto et qui vous conduit à la béatitude.

 
 
 
 
   
 
   
 
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