Rapports de conduite > Dodge Durango 2005

Un peu comme dans une Jeep mais dans un espace plus raffiné, confortablement installé dans des semi baquets en cuir (de qualité moyenne), le levier de vitesse (Boîte automatique of course) est doux comme une jeune fille d'antan et ça passe tout en douceur, la direction est comme il faut voire un poil ferme, le tout se manie comme une mob' ou presque, décidément plus c'est gros et plus c'est facile.

Le moteur est magique, c'est le V8 5.7 litre HEMI (Hemi... ça vous dit quelque chose, non?), il est velouté en conduite normale, on appuie un peu et ça roule tranquilou, à vitesse stabilisée, il tourne sur 4 cylindres d'où économie et quand on écrase l'accélérateur d'un pied rageur, il vous colle un coup de pied au cul des familles, la montée en régime est jouissive et la sonorité fait penser à une corvette en plus étouffé... LE BONHEUR !